{"id":2135,"date":"2026-08-14T10:33:23","date_gmt":"2026-08-14T10:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/1688delivery.com\/?p=2135"},"modified":"2026-08-14T10:33:23","modified_gmt":"2026-08-14T10:33:23","slug":"ddp-vs-dap-difference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1688delivery.com\/fr\/ddp-vs-dap-difference","title":{"rendered":"DDP vs DAP : quelle est la diff\u00e9rence ? Guide complet pour l\u2019approvisionnement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger sur 1688"},"content":{"rendered":"

Les nouveaux importateurs qui passent des commandes en gros sur 1688 et organisent la livraison transfrontali\u00e8re depuis la Chine confondent souvent deux r\u00e8gles Incoterms 2020 largement utilis\u00e9es : DDP et DAP. Ces deux termes rel\u00e8vent des clauses de livraison \u00e0 destination de la classe D, ce qui signifie que le prestataire logistique prend en charge l'int\u00e9gralit\u00e9 du transport, depuis les entrep\u00f4ts chinois jusqu'\u00e0 l'adresse d\u00e9sign\u00e9e dans le pays importateur.<\/p>\n\n\n\n

La seule diff\u00e9rence fondamentale r\u00e9side dans les proc\u00e9dures de d\u00e9douanement \u00e0 l'importation, les obligations de paiement des droits de douane et les risques administratifs li\u00e9s \u00e0 l'arriv\u00e9e des marchandises. Un mauvais choix entre les conditions DDP et DAP peut entra\u00eener des frais suppl\u00e9mentaires impr\u00e9vus, la retenue des marchandises par les douanes, des pertes li\u00e9es au renvoi des marchandises, voire des infractions aux r\u00e8gles de conformit\u00e9 pour les entreprises pratiquant des achats \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

Ce guide pratique passe en revue les d\u00e9finitions officielles, les limites de responsabilit\u00e9, les avantages et les inconv\u00e9nients de chaque terme, les sc\u00e9narios de commande applicables et les pi\u00e8ges courants \u00e0 \u00e9viter, en s'appuyant enti\u00e8rement sur une exp\u00e9rience op\u00e9rationnelle r\u00e9elle dans le domaine du fret sortant de Chine et du groupage de colis sur 1688.<\/p>\n\n\n\n

\"DDP<\/figure>\n\n\n\n

1. D\u00e9finition officielle de base des termes \u00ab DAP \u00bb et \u00ab DAP \u00bb selon les Incoterms 2020<\/h2>\n\n\n\n

Qu'est-ce que le DAP (Livr\u00e9 au lieu de destination) ?<\/h3>\n\n\n\n

DAP signifie \u00ab Delivered At Place \u00bb (livr\u00e9 sur place) ; il s'agit de l'une des clauses de livraison \u00e0 destination d\u00e9finies dans le R\u00e8gles officielles des Incoterms\u00ae 2020 publi\u00e9es par la Chambre de commerce internationale<\/a>. En vertu de cette r\u00e8gle, le transitaire effectue le d\u00e9douanement \u00e0 l'exportation en Chine, prend en charge l'ensemble des frais de transport international maritime ou a\u00e9rien et achemine les marchandises en bon \u00e9tat jusqu'\u00e0 l'adresse de destination convenue dans le pays de l'acheteur, o\u00f9 il d\u00e9pose la cargaison sur le v\u00e9hicule de livraison, pr\u00eate \u00e0 \u00eatre d\u00e9charg\u00e9e, afin de remplir son obligation de livraison.<\/p>\n\n\n\n

Toutes les op\u00e9rations et tous les frais intervenant apr\u00e8s l'arriv\u00e9e des marchandises \u00e0 destination sont enti\u00e8rement \u00e0 la charge de l'acheteur : cela inclut le d\u00e9p\u00f4t des d\u00e9clarations d'importation, la pr\u00e9sentation des documents r\u00e9glementaires, le paiement des droits d'importation, de la TVA, des frais d'inspection douani\u00e8re, des frais de stockage au terminal et des frais locaux de manutention du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb. Le vendeur ou le prestataire logistique n'assume aucune responsabilit\u00e9 concernant les questions douani\u00e8res \u00e0 l'\u00e9tranger.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce que le DDP (Delivered Duty Paid) ?<\/h3>\n\n\n\n

DDP signifie \u00ab Delivered Duty Paid \u00bb (rendu droits acquitt\u00e9s) ; il s'agit de la clause qui pr\u00e9voit la responsabilit\u00e9 la plus \u00e9tendue pour le vendeur ou l'op\u00e9rateur logistique dans l'ensemble du syst\u00e8me Incoterms. Le transitaire se charge non seulement des formalit\u00e9s d'exportation en Chine et de l'int\u00e9gralit\u00e9 du transport international, mais il effectue \u00e9galement le d\u00e9douanement \u00e0 l'importation pour le compte de l'acheteur et s'acquitte de tous les droits d'importation, taxes \u00e0 la consommation, surtaxes administratives et frais d'inspection applicables dans le pays de destination.<\/p>\n\n\n\n

Les acheteurs n'ont qu'\u00e0 r\u00e9ceptionner et d\u00e9charger les marchandises au point de livraison final, sans formalit\u00e9s administratives suppl\u00e9mentaires ni frais \u00e0 leur charge.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques communes du DAP et du DDP<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Le moment du transfert des risques est identique : les risques sont transf\u00e9r\u00e9s \u00e0 l\u2019acheteur d\u00e8s que les marchandises arrivent \u00e0 la destination d\u00e9sign\u00e9e et sont pr\u00eates \u00e0 \u00eatre d\u00e9charg\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
  • Le prestataire logistique prend en charge l'ensemble de la cha\u00eene logistique sortante : enl\u00e8vement \u00e0 l'entrep\u00f4t en Chine, formalit\u00e9s d'exportation, transport principal transfrontalier, transport jusqu'au terminal \u00e0 l'\u00e9tranger<\/li>\n\n\n\n
  • Valable pour tous les modes de transport : fret a\u00e9rien, fret maritime (LCL\/FCL), transport routier express et transport combin\u00e9 multimodal<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    2. Comparaison d\u00e9taill\u00e9e entre les formules DDP et DAP<\/h2>\n\n\n\n
    \"Flat<\/figure>\n\n\n\n

    2.1 Tableau de r\u00e9partition des responsabilit\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n
    \u00c9l\u00e9ment de comparaison<\/th>DAP (Livr\u00e9 sur lieu de destination)<\/th>DDP (rendu droits acquitt\u00e9s)<\/th><\/tr><\/thead>
    D\u00e9douanement \u00e0 l'exportation vers la Chine et frais associ\u00e9s<\/td>Exp\u00e9diteur\/Vendeur<\/td>Exp\u00e9diteur\/Vendeur<\/td><\/tr>
    Fret international par wagon complet<\/td>Exp\u00e9diteur\/Vendeur<\/td>Exp\u00e9diteur\/Vendeur<\/td><\/tr>
    D\u00e9p\u00f4t de la d\u00e9claration en douane \u00e0 l'importation<\/td>Obligation int\u00e9grale de l'acheteur<\/td>Exp\u00e9diteur\/Vendeur<\/td><\/tr>
    Droits d'importation, TVA et toutes les taxes \u00e0 l'importation<\/td>L'acheteur paie directement<\/td>Le transporteur\/vendeur paie d'avance<\/td><\/tr>
    Risques li\u00e9s au contr\u00f4le douanier, \u00e0 la retenue et au stockage<\/td>\u00c0 la charge de l'acheteur<\/td>Prise en charge par le transitaire\/le vendeur<\/td><\/tr>
    Charge de travail op\u00e9rationnelle de l'acheteur<\/td>Complexe (n\u00e9cessite un enregistrement fiscal local et la coordination avec un courtier)<\/td>Minimal (r\u00e9ception de marchandises uniquement)<\/td><\/tr>
    Pr\u00e9visibilit\u00e9 du co\u00fbt total<\/td>Faible (les taxes varient en fonction de l'\u00e9valuation douani\u00e8re)<\/td>\u00c9lev\u00e9 (devis forfaitaire fixe communiqu\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    2.2 Explication d\u00e9taill\u00e9e des principales diff\u00e9rences<\/h3>\n\n\n\n

    Objet : Formalit\u00e9s douani\u00e8res \u00e0 l'importation<\/h4>\n\n\n\n

    Le programme DAP exige que les acheteurs agissent en tant qu'importateur officiel (IOR) et utilisent leur propre num\u00e9ro EORI, leur num\u00e9ro de TVA ou leur num\u00e9ro d'immatriculation fiscale local pour d\u00e9poser leurs d\u00e9clarations. Cela leur permet d'exercer un contr\u00f4le total sur le classement selon les codes SH, la valeur d\u00e9clar\u00e9e et les conditions d'\u00e9ligibilit\u00e9 aux d\u00e9ductions fiscales.<\/p>\n\n\n\n

    Le DDP repose sur l'agent local du prestataire logistique pour effectuer le d\u00e9douanement. Les acheteurs n'ont pas besoin de s'enregistrer en tant qu'importateurs, mais perdent ainsi le contr\u00f4le direct sur les d\u00e9tails de la d\u00e9claration.<\/p>\n\n\n\n

    Paiement des imp\u00f4ts et conditions d'\u00e9ligibilit\u00e9 au remboursement de la TVA<\/h4>\n\n\n\n

    Pour les importateurs r\u00e9guliers assujettis \u00e0 la TVA, les conditions DAP sont plus avantageuses sur le plan fiscal. Les taxes vers\u00e9es directement au service des imp\u00f4ts local peuvent \u00eatre l\u00e9galement d\u00e9duites ou r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es au cours de l'exercice fiscal suivant, ce qui permet d'optimiser consid\u00e9rablement les co\u00fbts globaux d'approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n

    Dans la plupart des cas, les factures fiscales DDP sont \u00e9tablies au nom de l'agent logistique, ce qui complique la demande de remboursement de la TVA en amont par les acheteurs dans leur pays d'origine.<\/p>\n\n\n\n

    P\u00e9rim\u00e8tre de prise en charge des risques<\/h4>\n\n\n\n

    Si les marchandises font l'objet de contr\u00f4les douaniers, d'une mise en quarantaine, de droits antidumping suppl\u00e9mentaires ou d'amendes \u00e0 la fronti\u00e8re de destination, la condition DAP fait porter l'int\u00e9gralit\u00e9 des p\u00e9nalit\u00e9s \u00e0 l'acheteur, tandis que la condition DDP confie au prestataire logistique d\u00e9sign\u00e9 la responsabilit\u00e9 de r\u00e9gler les litiges et de prendre en charge les frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n

    3. Avantages et inconv\u00e9nients de l'exp\u00e9dition DAP<\/h2>\n\n\n\n
    \"Flat<\/figure>\n\n\n\n

    Principaux avantages li\u00e9s au choix de DAP<\/h3>\n\n\n\n