Shipping & Customs Policy

Tarehe ya Kuanza Kutumika: Julai 22, 2026
Ilisasishwa Mwisho: Julai 22, 2026

Sera hii ya Usafirishaji na Forodha inaeleza jinsi VANTAGE WORLDWIDE TRADING LIMITED, ikifanya biashara kama 1688 Usafirishaji, inashughulikia usafirishaji wa ndani nchini China, usafirishaji wa kimataifa, uratibu wa ukusanyaji ushuru, ufuatiliaji wa mizigo na utoaji wa mwisho.

Sera hii inatumika wakati wateja wanapotumia huduma zetu kusafirisha bidhaa zilizonunuliwa kutoka 1688, Pinduoduo au wauzaji wengine wa Kichina walioidhinishwa.

Inapaswa kusomwa pamoja na yetu:

Masharti ya Huduma;
Sera ya Vitu Vilivyopigwa Marufuku na Vilivyozuiliwa;
Sera ya Madai, Upotevu na Uharibifu;
Sera ya Malipo na Ada;
Sera ya Faragha.

Kwa kukubali nukuu ya usafirishaji, kufanya malipo au kutuagiza kutuma bidhaa zako, unakubaliana na Sera hii.

1. Taarifa za Kampuni

Huduma za usafirishaji na ghala hutolewa na:

Jina la Kisheria la Kampuni: VANTAGE WORLDWIDE TRADING LIMITED
Jina la Biashara: 1688 Usafirishaji

Anwani Iliyosajiliwa:

Chumba I-1, Ghorofa ya 4
Kituo cha Viwanda cha Golden Dragon Awamu ya Pili
162–170 Barabara ya Tai Lin Pai
Kwai Chung, Maeneo Mapya
Hong Kong

Barua pepe ya Huduma kwa Wateja: [email protected]
WhatsApp: +44 7732 448253
Tovuti: 1688usafirishaji.com

2. Wigo wa Huduma Zetu za Usafirishaji

Kulingana na mahitaji ya mteja, aina ya bidhaa na mahali pa kuipeleka, tunaweza kutoa:

Uwasilishaji kwa msambazaji wa mizigo aliyeteuliwa na mteja nchini China;
Usafirishaji wa ndani wa pakiti nchini China;
Huduma za usafirishaji wa haraka wa kimataifa;
Usafiri wa anga;
Usafirishaji wa baharini;
Usafiri wa reli;
Usafirishaji kwa malori;
Huduma za usafirishaji wa mizigo zilizounganishwa;
Mizani maalum ya usafirishaji;
Usafirishaji wa DDP mlango hadi mlango;
Uratibu wa ukusanyaji wa ushuru;
Uwasilishaji wa hatua ya mwisho;
Ufuatiliaji wa usafirishaji na masasisho ya hali.

Njia ya usafirishaji inayopatikana inategemea:

Aina ya bidhaa;
Uzito halisi;
Uzito wa kiasi;
Vipimo vya kifurushi;
Idadi ya vifurushi;
Thamani iliyotangazwa;
Nchi ya kuelekea;
Msimbo wa posta wa eneo la mwisho;
Mahitaji ya forodha;
Vizuizi vya mtoa huduma;
Upatikanaji wa njia.

Sio kila njia ya usafirishaji inapatikana kwa kila bidhaa au eneo.

3. Usafirishaji kwa Msambazaji Wako wa Mizigo

Wateja ambao tayari wana msambazaji wa mizigo nchini China wanaweza kuomba sisi tuwasilishe mzigo wao uliokamilika kwa msambazaji huyo.

Unapaswa kutoa:

Jina la kampuni ya usafirishaji wa mizigo;
Anwani kamili ya ghala la China;
Mtu wa mawasiliano;
Nambari ya simu;
Nambari ya utambulisho wa mteja;
Nambari ya rejea ya ghala;
Saa za kupokea;
Maelekezo ya utoaji;
Mahitaji yoyote ya miadi au uhifadhi.

Tutapanga usafirishaji wa ndani nchini China baada ya:

Bidhaa zimepokelewa;
Ukaguzi uliokubaliwa umekamilika;
Umepiihiad huaa vnhs iidceo;
Ufungashaji upya umekamilika;
Anwani ya uwasilishaji imethibitishwa;
Malipo yote yanayohitajika yamefanywa.

Jukumu letu kwa mzigo kawaida linamalizika linapowasilishwa na kukubaliwa na msambazaji wako wa mizigo uliyemteua.

Usafirishaji wowote wa kimataifa uliopangwa na msambazaji wako wa mizigo unasimamiwa na makubaliano yako tofauti na mtoa huduma huyo.

Hatubebeki jukumu la hasara, ucheleweshaji, kupelekwa kwa njia isiyo sahihi au gharama za ziada zinazosababishwa na taarifa zisizo sahihi au zisizokamilika za msambazaji wa mizigo zilizotolewa na mteja.

4. Huduma Yetu ya Usafirishaji wa Kimataifa

Wateja ambao hawana msambazaji wao wa mizigo wanaweza kutumia huduma yetu ya usafirishaji wa kimataifa.

Tunaweza kuchagua au kupendekeza njia ya usafirishaji kulingana na:

Mwisho wa safari;
Ukubwa wa mzigo;
Aina ya bidhaa;
Kasi inayohitajika ya utoaji;
Mahitaji ya forodha;
Njia za usafirishaji zinazopatikana;
Ufanisi wa gharama.

Usafirishaji wa kimataifa unaweza kufanywa na mtu wa tatu:

Wapangaji wa mizigo;
Makampuni ya ndege;
Meli za mizigo;
Makampuni ya malori;
Waendeshaji wa reli;
Wapelekaji wa haraka;
Madalali wa forodha;
Makampuni ya usafirishaji wa hatua ya mwisho.

Njia iliyochaguliwa na wigo wa huduma zitatajwa katika nukuu au uthibitisho wa usafirishaji.

5. Usafirishaji wa DDP Mlango-kwa-Mlango

Usafirishaji wa DDP mlango hadi mlango unaweza kupatikana kwa bidhaa zinazostahili na maeneo yanayotumika.

Chini ya nukuu iliyothibitishwa ya DDP, huduma inaweza kujumuisha:

Toka nyaraka;
Usafirishaji wa kimataifa;
Uratibu wa forodha za usafiri;
Uratibu wa ukusanyaji wa ushuru wa forodha;
Ushuru maalum wa uagizaji au kodi;
Hamisha kwa mtoa huduma wa usafirishaji wa ndani;
Uwasilishaji wa mwisho kwenye eneo lililothibitishwa.

Chini ya mfumo wa ICC Incoterms®, DDP inaweka wajibu mkubwa wa usafirishaji na forodha kwa muuzaji hadi eneo lililokubaliwa. Hata hivyo, huduma halisi ya kibiashara inayotolewa na 1688 Delivery inasimamiwa na nukuu iliyoandikwa na matoleo yoyote yaliyotajwa.

Nukuu ya DDP inajumuisha ushuru na kodi tu pale tu inapobainishwa wazi.

Bei ya DDP inaweza isijumuishi gharama za ziada zinazotokana na:

Maelezo yasiyo sahihi ya bidhaa;
Thamani zisizo sahihi za forodha;
Bidhaa zilizozuiliwa zisizotangazwa;
Uainishaji usio sahihi wa HS uliotolewa na mteja;
Adhabu za forodha;
Ukaguzi wa maeneo ya kazi;
Ruhusa maalum;
Mahitaji ya utambulisho wa mpokeaji;
Hifadhi iliyosababishwa na ucheleweshaji wa mteja;
Ufikishaji uliofeli;
Anwani zisizo sahihi;
Mpokeaji anakataa;
Uwasilishaji katika maeneo ya mbali;
Mabadiliko katika kanuni za serikali;
Gharama ambazo hazikujulikana kwa uwazi wakati nukuu ilipotolewa.

Ikiwa eneo la kuwasilishia linahitaji mpokeaji kutoa utambulisho, taarifa za kodi au nyaraka za uagizaji, mpokeaji lazima ashirikiane mara moja.

6. Nukuu za Usafirishaji

Nukuu za usafirishaji huandaliwa kwa kutumia taarifa zinazopatikana wakati huo.

Watu aaseaajwntawkp oa:

Kiungo cha bidhaa;
Jina la bidhaa;
Aina ya bidhaa;
Idadi;
Uzito unaokadiriwa;
Vipimo vinavyokadiriwa;
Thamani ya bidhaa;
Nchi ya kuelekea;
Msimbo wa posta wa eneo la mwisho;
Njia ya usafirishaji inayohitajika;
Iwapo bidhaa ina betri, vimiminika, unga, sumaku au vipengele vingine vilivyozuiliwa.

Nukuu ya awali inaweza kurekebishwa baada ya bidhaa kufika kwenye ghala letu na kupimwa.

Gharama ya mwisho ya usafirishaji inaweza kutegemea:

Uzito halisi;
Uzito wa kiasi;
Vipimo vya mwisho vya katoni;
Idadi ya katoni;
Njia ya kufunga upya;
Aina ya bidhaa;
Uainishaji wa forodha;
Mwisho wa safari;
Nyongeza ya msafirishaji;
Nyongeza ya bei ya mafuta;
Nyongeza ya eneo la mbali;
Mabadiliko ya viwango vya msimu;
Mabadiliko ya thamani ya sarafu;
Hud ambaduoa imzi ezazmwa.

Isipokuwa imeelezwa vinginevyo, nukuu hazihakikishiwi kwa muda usio na kikomo na zinaweza kusasishwa kabla ya utumaji.

7. Uzito Halisi na Uzito wa Kiasi

Gharama za usafirishaji zinaweza kukokotolewa kwa kutumia mojawapo ya:

Uzito halisi; au
Uzito wa kiasi.

Uzito unaolipishwa kwa kawaida huwa ule mkubwa kati ya hayo mawili, kulingana na njia ya kuhesabu ya mtoa huduma wa usafirishaji wa mizigo.

Kupakia upya na kuondoa vifungashio visivyo vya lazima kunaweza kusaidia kupunguza ujazo wa mzigo, lakini hatuhakikishi upungufu maalum wa gharama za usafirishaji.

Uzito na vipimo vya mwisho vitabainishwa baada ya kufunga upya.

8. Maandalizi ya Usafirishaji

Kabla ya kusafirisha, tunaweza kukamilisha hatua zifuatazo:

Pokea na usajili vifurushi;
Panga vifurushi kulingana na mteja;
Fanya ukaguzi uliokubaliwa;
Piga picha au video;
Pata uthibitisho kutoka kwa mteja;
Kuunganisha vifurushi vingi;
Ondoa vifungashio vya nje visivyo vya lazima;
Badilisha katoni zilizoharibika;
Ongeza vifaa vya kinga;
Imarisha makabati;
Pima uzito wa mwisho na vipimo;
Thibitisha anwani ya kupokea;
Andaa lebo za usafirishaji na nyaraka.

Mizigo kwa kawaida haitatolewa hadi gharama zote zinazohusika zilipwe.

9. Idhini ya Mteja Kabla ya Usafirishaji

Wateja lazima wakague:

Picha za ukaguzi;
Video za ukaguzi;
Hali ya bidhaa inayoonekana;
Idadi zimehakikiwa;
Mipango ya kufunga upya;
Anwani ya mwisho ya uwasilishaji;
Taarifa za msafirishaji wa mizigo;
Nukuu ya usafirishaji;
Taarifa za forodha.

Mara tu mteja atakapokubali usafirishaji, tunaweza kuwasilisha mzigo kwa msafirishaji aliyechaguliwa au kwa wakala wa usafirishaji wa mizigo.

Mabadiliko yaliyoombwa baada ya uhamisho wa mtandao yanaweza kutolewa, lakini huenda yakahusisha ada za ziada.

10. Mahitaji ya Anwani ya Usafirishaji

Wateja lazima watoe anwani kamili na sahihi ya utoaji.

Anwani inapaswa kujumuisha:

Jina kamili la mpokeaji;
Jina la kampuni, pale inapofaa;
Anwani ya barabarani;
Nambari ya jengo, ghorofa, kitengo au nyumba ya ghorofa;
Mji;
Jimbo au mkoa;
Msimbo wa posta;
Nchi;
Nambari ya simu;
Anwani ya barua pepe, pale inapohitajika;
Nambari ya forodha au ya utambulisho wa kodi, pale inapohitajika.

Hatubebeki jukumu la ucheleweshaji, usafirishaji uliofeli au gharama za ziada zinazotokana na taarifa zisizo sahihi, zisizokamilika au zilizopitwa na wakati zilizotolewa na mteja.

Mabadiliko ya anwani baada ya utumaji:

Huenda isipatikane;
Huenda ikahitaji idhini ya mtoa huduma;
Huenda ikachelewesha utoaji;
Huenda ikahusisha ada ya kurekebisha anwani;
Huenda ikahitajika kurudishwa na kutumwa tena.

11. Foromali za Forodha

Usafirishaji wa kimataifa unaweza kuhitaji taarifa zifuatazo:

Jina sahihi la bidhaa;
Maelezo ya bidhaa;
Idadi;
Muundo wa nyenzo;
Matumizi yaliyokusudiwa;
Chapa;
Nchi ya asili;
Thamani ya kitengo;
Thamani jumla;
msimbo wa HS;
Taarifa za mpokeaji;
Faktura ya msaada;
Uthibitisho wa malipo;
Leseni au kibali cha kuagiza.

Mfumo Uliosanifishwa ni mfumo wa kimataifa unaotumiwa na mamlaka za forodha kwa ajili ya upangaji wa bidhaa zinazofanyiwa biashara na unaunda msingi wa ushuru wa forodha katika zaidi ya nchi na uchumi 200.

Wateja lazima watoe taarifa za bidhaa za kweli, kamili na sahihi.

Hatutakubali maagizo ya:

Kuelzohew k eaan aidwbuago;
Ficha bidhaa zilizopigwa marufuku;
Taja thamani ya uongo ukiwa unafahamu;
Tumia kategoria ya bidhaa isiyo sahihi;
Kutoa taarifa potofu kuhusu kiasi cha bidhaa;
Eputjayl hofaiaaaim oiakdrhl ha.

12. Thamani Iliyotangazwa

Thamani ya forodha iliyotangazwa lazima iungwe mkono na taarifa halali za kibiashara inapohitajika.

Mamlaka za forodha zinaweza kuomba:

Faktura ya msambazaji;
Agiza picha ya skrini;
Uthibitisho wa malipo;
Kiungo cha bidhaa;
Rekodi za miamala;
Ufafanuzi wa thamani iliyotangazwa.

Mamlaka ya forodha inaweza kukataa au kutathmini upya thamani iliyotangazwa.

Hatubebeki jukumu la ada za ziada, kodi, faini, ucheleweshaji au kukamatwa kunakosababishwa na thamani za uongo, zisizo kamili au zisizo na uthibitisho zilizotolewa na mteja au msambazaji.

13. Uainishaji wa HS

Bidhaa zinaweza kuhitaji kuainishwa chini ya msimbo wa HS au msimbo wa ushuru maalum wa eneo la mwisho.

Mahali tunapotoa msimbo uliopendekezwa wa HS, ni kwa msaada wa kiutendaji tu, isipokuwa ikiwa huduma rasmi ya uainishaji wa forodha imekubaliwa waziwazi.

Mteja bado anawajibika kutoa taarifa kamili kuhusu bidhaa.

Mamlaka ya Forodha ina mamlaka ya mwisho ya kuamua:

Uainishaji wa bidhaa;
Ushehari unaotumika;
Vidhibiti vya uagizaji;
Ushuru na kodi.

Mama aiolaii kteunmnauut ut ioamzs doah afawji l uaowiaakyl uaaefi nrhkiuatli.

14. Ushuru na Kodi

Kulingana na njia ya usafirishaji, ushuru na kodi zinaweza kuwa:

Imejumuishwa katika nukuu ya DDP iliyothibitishwa;
Imelipwa na mpokeaji;
Inatozwa tofauti;
Imechukuliwa na msafirishaji;
Imetathminiwa na forodha baada ya kuwasili.

Kwa huduma zisizo za DDP, mpokeaji kwa kawaida anawajibika kwa nchi ya kuingia:

Ushuru wa uagizaji;
Kodi ya ongezeko la thamani;
Kodi ya bidhaa na huduma;
Ada za usindikaji wa forodha;
Ada za udalali;
Gharama za uingizaji za ndani;
Ada za uhifadhi au ukaguzi.

Wateja hawapaswi kudhani kuwa ada au kodi zimejumuishwa isipokuwa nukuu inaeleza waziwazi hili.

15. Maamuzi ya Mamlaka ya Forodha

Mamlaka ya Forodha ina mamlaka ya mwisho juu ya:

Uainishaji;
Thamani;
Ukaguzi;
Nyaraka;
Ushuru na kodi;
Idhini ya uagizaji;
Utoaji;
Kizuizi;
Kukamatwa;
Rudi;
Uharibifu.

Tunaweza kusaidia katika mawasiliano na uratibu wa nyaraka, lakini hatuwezi kuhakikisha:

Ukaguzi wa forodha;
Uondoaji ndani ya kipindi maalum;
Kukubali thamani iliyotangazwa;
Kukubaliwa kwa msimbo uliopendekezwa wa HS;
Utoaji msamaha kutoka kwa ukaguzi;
Kutolewa bila nyaraka za ziada;
Idhini ya bidhaa yenye masharti.

16. Ukaguzi wa Forodha

Mzigo unaweza kuchaguliwa kwa:

Mapitio ya nyaraka;
Ukaguzi wa eksirei;
Ukaguzi wa kimwili;
Uchukuaji sampuli za bidhaa;
Mapitio ya tathmini;
Uthibitishaji wa uzingatiaji;
Uthibitisho wa asili.

Ukaguzi wa forodha unaweza kusababisha:

Ucheleweshaji;
Ada za uhifadhi;
Ada za ukaguzi;
Uharibifu wa kifungashio;
Maombi ya taarifa za ziada;
Uainishaji upya;
Utozao izkuaad awodi.

Pale inapowezekana, tutatoa masasisho yanayopatikana na kusaidia kwa maombi ya taarifa.

17. Ushirikiano wa Mteja na Forodha

Mpokeaji au mteja anaweza kuhitajika kutoa:

Pasipoti au hati ya utambulisho;
Nambari ya utambulisho wa kodi;
Nambari ya usajili wa forodha;
Leseni ya uagizaji;
Faktura ya bidhaa;
Uthibitisho wa malipo;
Vipimo vya bidhaa;
Taarifa ya matumizi yaliyokusudiwa;
Barua ya idhini;
Nyaraka nyingine za ziada.

Wateja lazima wajibu mara moja.

Kushindwa kushirikiana kunaweza kusababisha:

Ucheleweshaji wa forodha;
Ada za uhifadhi;
Rudi;
Kukabidhiwa;
Utelekezaji;
Uharibifu.

Gharama zinazohusiana zinaweza kutozwa kwa mteja pale inaporuhusiwa.

18. Uzingatiaji wa Bidhaa

Wateja lazima wahakikishe kuwa bidhaa zao zinatii:

Mahitaji ya usafirishaji nje ya China;
Kanuni za kukubaliwa kwa mtoa huduma;
Kanuni za usafirishaji za kimataifa;
Sheria za uagizaji za nchi ya kwenda;
Kanuni za usalama wa bidhaa;
Mahitaji ya uwekaji lebo;
Mahitaji ya uthibitisho;
Sheria za mali miliki.

Hatutoi uthibitisho wa kisheria kwamba bidhaa inatii kila kanuni katika nchi ya mwisho isipokuwa huduma maalum ya utiifu ikikubaliwa kando.

Bidhaa kama vile vifaa vya elektroniki, vinyago, vipodozi, chakula, dawa na vifaa vya redio zinaweza kuhitaji vyeti au idhini kulingana na eneo la mwisho.

19. Vitu Vilivyopigwa Marufuku na Vilivyodhibitiwa

Hatutambuzi kusafirisha kwa makusudi bidhaa hatari haramu, zilizopigwa marufuku au zisizotangazwa.

Bidhaa zinazohitaji uthibitisho wa awali zinaweza kujumuisha:

Betri;
Bidhaa za kielektroniki;
Vimiminika;
Vumbi;
Kemikali;
Vipodozi;
Chakula;
Dawa;
Vifaa vya matibabu;
Sumaku;
Aerosoli;
Vyombo vyenye shinikizo;
Bidhaa zinazoweza kuwaka;
Bidhaa zenye mbao;
Bidhaa za mimea au wanyama;
Bidhaa za thamani kubwa;
Bidhaa za chapa;
Mzigo mkubwa mno.

Betri za lithiamu na sodiamu-ioni huchukuliwa kuwa mizigo hatarishi kwa madhumuni ya usafirishaji na zinaweza kuhitaji ufungashaji maalum, alama, nyaraka na idhini ya njia.

Wateja lazima wapate uthibitisho kabla ya kutuma bidhaa zilizo na vikwazo kwenye ghala letu.

Bidhaa zilizopigwa marufuku zinaweza kuwa:

Imekataliwa;
Kutengwa;
Amejibu;
Wamejisalimisha kwa mamlaka;
Imetupwa pale inapohitajika.

Mteja anawajibika kwa gharama zinazotokana na ushughulikiaji, urejeshaji, uhifadhi au utupaji.

20. Bidhaa za Chapa na Mali Bunifu

Wateja hawaruhusiwi kutumia huduma zetu kwa kujua kusafirisha:

Bidhaa bandia;
Nakala zisizoidhinishwa;
Bidhaa zenye alama za biashara zinazokiuka;
Bidhaa bandia;
Bidhaa zinazokiuka haki miliki za wengine.

Tunaweza kuomba:

Faktura za ununuzi;
Uidhinishaji wa chapa;
Taarifa za msambazaji;
Uthibitisho wa asili halali.

Tunaweza kukataa au kusitisha usafirishaji pale panapokuwa na wasiwasi unaokubalika kuhusu ukiukaji au kihalali.

21. Udhibiti wa Usafirishaji na Leseni

Baadhi ya bidhaa zinaweza kuhitaji leseni za usafirishaji nje, uagizaji, usafirishaji wa kupita au bidhaa za kimkakati.

Forodha ya Hong Kong hutambua aina za bidhaa zinazoingizwa nchini na kuondolewa nchini zinazodhibitiwa, bidhaa zinazotozwa ushuru na bidhaa za kimkakati ambazo huenda zihitaji leseni au vibali.

Wateja lazima wafichue ikiwa bidhaa:

Ina uwezo wa kijeshi au matumizi mawili;
Ina teknolojia iliyodhibitiwa;
Inahitaji leseni ya usafirishaji nje;
Inahitaji kibali cha uagizaji;
Inakabiliwa na vikwazo au vizuizi vya biashara.

Tunaweza kukataa usafirishaji wowote unaosababisha hatari isiyokubalika kisheria au kimasharti.

22. Muda wa Usafiri Uliokadiriwa

Muda wote wa usafirishaji ni makadirio isipokuwa huduma iliyohakikishwa ithibitishwe wazi kwa maandishi.

Muda wa usafiri unaweza kuathiriwa na:

Muda wa usindikaji ghala;
Ratiba ya ukusanyaji wa Carrier;
Upatikanaji wa ndege au meli;
Ukaguzi wa forodha;
Uchunguzi wa usalama;
Hali ya hewa;
Msimu wa kilele;
Sikukuu za umma;
Migogoro ya kazi;
Vizuizi vya maeneo ya kuelekea;
Uwasilishaji katika maeneo ya mbali;
Upatikanaji wa mpokeaji;
Nyaraka zilizopotea;
Hatua ya serikali.

Muda unaokadiriwa wa usafirishaji kwa kawaida huanza baada ya mzigo kukubaliwa na msafirishaji, si wakati muuzaji anapotuma bidhaa kwa ghala letu kwa mara ya kwanza.

23. Ufuatiliaji wa Usafirishaji

Baada ya utumaji, tutatoa yaliyopo:

Nambari ya ufuatiliaji;
Rejea ya mizigo;
Taarifa za mtoa huduma;
Hali ya usafirishaji;
Nambari ya ufuatiliaji wa utoaji wa ndani, inapopatikana.

Baadhi ya mizigo inaweza kutumia marejeleo tofauti wakati wa:

Usai wian aaCd nfwihrina;
Usafirishaji wa kimataifa;
Ukaguzi wa forodha;
Uwasilishaji wa hatua ya mwisho.

Ufuatiliaji huenda usisasishwe mfululizo wakati wa usafirishaji wa mizigo uliounganishwa, usindikaji wa forodha au uhamisho kati ya watoa huduma za usafirishaji.

Ukosefu wa muda mfupi wa masasisho ya ufuatiliaji haimaanishi moja kwa moja kwamba mzigo umepotea.

24. Sasisho za Hali ya Usafirishaji

Taarifa muhimu zinaweza kuwasilishwa kupitia:

Nini habari;
Barua pepe;
Mifumo ya ufuatiliaji wa usafirishaji;
Mifumo ya wasafirishaji wa mizigo;
Vituo vingine vilivyokubaliwa.

Sasisho zinazopatikana zinaweza kujumuisha:

Imetumwa;
Kwenye usafirishaji;
Nimefika;
Ukaguzi wa forodha unaendelea;
Ukamilishaji wa forodha umekamilika;
Imehamishiwa kwa mtoa huduma wa ndani;
Kwa ajili ya utoaji;
Imewasilishwa;
Isipokuwa la utoaji.

Wateja wanapaswa kufuatilia WhatsApp yao, barua pepe na taarifa za ufuatiliaji.

25. Maeneo ya Mbali

Baadhi ya misimbo ya posta inaweza kugawanywa kama:

Maeneo ya mbali;
Maeneo yaliyopanuliwa ya huduma;
Visiwa vya baharini;
Maeneo yaliyopunguzwa ya usafirishaji;
Maeneo nje ya eneo la kawaida la mtandao wa mtoa huduma.

Maeneo ya mbali yanaweza kujumuisha:

Gharama za ziada;
Muda mrefu zaidi wa usafirishaji;
Chaguo chache za huduma;
Uchukuaji kutoka kwa kituo cha huduma cha eneo;
Mpangilio mbadala wa hatua ya mwisho.

Hali ya eneo la mbali inaweza kuthibitishwa tu baada ya kutolewa kwa nambari kamili ya posta.

26. Usafirishaji uliofeli

Uwasilishaji unaweza kushindikana kwa sababu ya:

Anwani isiyo sahihi;
Nambari ya kitengo kinachokosekana;
Mpokeaji hayupo;
Nambari ya simu si halali;
Mpokeaji anakataa;
Taarifa za forodha hazijatolewa;
Ada za ndani hazijalipwa;
Ufikiaji uliozuiliwa;
Muda wa kukusanya umeisha.

Uwasilishaji uliofeli unaweza kusababisha:

Jaribio lingine la kuwasilisha;
Uwasilishaji kwenye kituo cha ukusanyaji;
Hifadhi ya ndani;
Ada ya kurekebisha anwani;
Rudisha kwa mtumaji;
Utoaji mahali panaporuhusiwa.

Mteja anawajibika kwa gharama zinazofaa zilizosababishwa na taarifa zisizo sahihi au kushindwa kupokea mzigo.

27. Mpokeaji Kukataa

Ikiwa mpokeaji atakataa mzigo, msafirishaji anaweza:

Shikilia kwa muda;
Irudishe;
Chaji ya kuhifadhi;
Gharama ya usafirishaji wa kurudisha mizigo;
Tupa chini ya kanuni za eneo.

Gharama halisi za usafirishaji kwa kawaida hazirudishwi baada ya kutumwa.

Gharama za kurudisha, kuhifadhi, forodha na kutuma tena zinalipwa na mteja isipokuwa ikiwa kukataa kulisababishwa moja kwa moja na kosa letu lililothibitishwa.

28. Mizigo iliyorejeshwa

Mzigo unaweza kurejeshwa kwa sababu ya:

Anwani isiyo sahihi;
Ufikishaji uliofeli;
Mpokeaji anakataa;
Nyaraka za forodha zilizopotea;
Kizuizi cha uagizaji;
Kutolipa ada;
Muda wa kukusanya umeisha;
Ukataa wa forodha.

Haijahakikishwa kuwa kurejea kutawezekana.

Mizigo iliyorejeshwa inaweza kujumuisha:

Usafirishaji wa mizigo ya kurudishwa;
Adaro azof dha;
Ada za uhifadhi;
Ada za ushughulikiaji;
Ada za kufunga upya;
Ada mpya za usafirishaji wa kimataifa.

Tutawasiliana na mteja kadri iwezekanavyo kabla ya kupanga kutuma tena au kuchukua hatua nyingine.

29. Ucheleweshaji wa Usafirishaji

Ikiwa kutatokea ucheleweshaji mkubwa, tunaweza:

Omba sasisho la mtoa huduma;
Thibitisha kama nyaraka zimepotea;
Pata nambari mpya ya ufuatiliaji ya eneo;
Fuatilia na mtoa huduma wa mizigo;
Fungua uchunguzi pale inapofaa;
Wasiliana na mteja kuhusu taarifa zilizopo.

Uchunguzi wa mtoa huduma na wa forodha unaweza kuchukua muda na unadhibitiwa na wahusika wengine husika.

Ucheleweshaji hauwezi kumpa mteja haki ya kurejeshewa pesa kiotomatiki isipokuwa:

Huduma iliyohakikishwa ilinunuliwa waziwazi;
Mbebaji anakubali uwajibikaji;
Sheria inayotumika inahitaji suluhisho.

30. Upotevu na Uharibifu

Wateja lazima waripoti mara moja hasara au uharibifu unaoshukiwa.

Dai linaweza kuhitaji:

Rejea ya mteja;
Nambari ya ufuatiliaji;
Faktura ya msambazaji;
Uthibitisho wa malipo;
Thamani ya bidhaa;
Rekodi ya utoaji;
Picha za vifungashio vya nje;
Picha au video za uharibifu;
Lebo halisi ya usafirishaji;
Rekodi za ukaguzi.

Wapokeaji lazima wahifadhi:

Bidhaa zilizoharibika;
Makabati halisi;
Lebo za usafirishaji;
Nyenzo za kinga;
Nyaraka za utoaji.

Madai bado yanategemea:

Mwisho wa kutoa taarifa;
Masharti ya mtoa huduma;
Masharti ya bima;
Ushahidi unaounga mkono;
Sera Yetu ya Madai, Upotevu na Uharibifu.

31. Bima ya Usafirishaji

Bima haijajumuishwa kiotomatiki isipokuwa imeelezwa wazi katika nukuu au ankara.

Wateja wanaosafirisha bidhaa za thamani, nyeti au rahisi kuharibika wanapaswa kuomba bima kabla ya kusafirisha.

Bima inaweza kujumuisha:

Mahitaji ya thamani iliyotangazwa;
Ada za ziada;
Vipimo vya bima;
Malipo ya awali;
Vitu vilivyotengwa;
Mahitaji ya ufungashaji;
Mahitaji ya nyaraka.

Madai ya bima yanahitaji idhini ya kampuni ya bima.

Hatuhakikishi kwamba kila bidhaa, njia au kituo kinachofikiwa kinaweza bima.

32. Watoa Huduma za Usafirishaji wa Pande za Tatu

Tunaweza kutoa kandarasi ndogo au kuratibu huduma na watoa huduma wa pande za tatu.

Haya yanaweza kujumuisha:

Wapelekaji wa ndani;
Wapangaji wa mizigo;
Makampuni ya ndege;
Meli za mizigo;
Waendeshaji wa reli;
Makampuni ya malori;
Madalali wa forodha;
Maghala ya maeneo ya mwisho;
Wapelekaji wa maili ya mwisho.

Masharti yanayotumika ya wahusika wengine yanaweza kutumika kwa sehemu ya huduma wanayotoa.

Tunaweza kusaidia katika mawasiliano na madai, lakini hatudhibiti kila kitendo, mfumo, skani, ratiba au mwingiliano wa forodha unaofanywa na wahusika wengine.

33. Dharura ya nguvu

Hatubebeki jukumu la ucheleweshaji au kukatizwa kwa huduma kunakosababishwa na matukio yaliyo nje ya udhibiti wetu unaokubalika, ikiwa ni pamoja na:

Hali mbaya ya hewa;
Maafa ya asili;
Moto au mafuriko;
Vita;
Ghasia za kiraia;
Vizuizi vya serikali;
Operesheni ya Forodha;
Kufungwa kwa bandari au uwanja wa ndege;
Mgomo;
Majaribio;
Kukatizwa kwa mtandao wa simu;
Mashambulizi ya mtandaoni;
Hitilafu za umeme au mawasiliano;
Upungufu wa usafiri;
Mabadiliko ya sheria.

Tutachukua hatua zinazofaa kuwasilisha masasisho muhimu yanayopatikana.

34. Haki ya Kukataa au Kusitisha Usafirishaji

Tunaweza kukataa au kusitisha usafirishaji ikiwa:

Bidhaa imepigwa marufuku;
Taarifa ya bidhaa haijakamilika;
Taarifa za forodha zinaonekana kuwa za uongo;
Malipo bado hayajafanyika;
Eneo la kuelekea halifai;
Msafirishaji anakataa mizigo;
Nyaraka zinazohitajika hazipo;
Mizigo hiyo inaleta hatari ya usalama;
Mteja anadai kitendo kisicho halali;
Kuendelea na huduma kunasababisha hatari isiyokubalika ya utiifu.

Mteja bado anawajibika kwa gharama ambazo tayari zimetokea.

35. Majukumu ya Mteja

Mteja anawajibika kwa:

Kutoa taarifa sahihi za bidhaa;
Kutoa maagizo halali;
Kukithibitisha kustahili kwa bidhaa;
Kutoa anwani sahihi;
Kutoa nyaraka za forodha zinazohitajika;
Kupitia picha na video;
Kukubali upakiaji upya;
Kulipa ada kwa wakati;
Kufuatilia masasisho ya usafirishaji;
Kujibu maombi ya forodha na ya utoaji;
Kuzingatia sheria za nchi ya kwenda.

36. Kanusho Muhimu

Usaidizi wetu wa usafirishaji na forodha haujumuishi:

Ushauri wa kisheria;
Ushauri wa kodi;
Dhamana ya ukaguzi wa forodha;
Uthibitisho wa uzingatiaji wa bidhaa;
Dhamana ya utoaji kufikia tarehe maalum;
Dhamana kwamba kila bidhaa inaweza kusafirishwa;
Dhamana kwamba ada au kodi zimejumuishwa isipokuwa zimetajwa waziwazi;
Mbadala wa bima ya usafirishaji.

Uidhinishaji wa mwisho wa huduma unategemea mapitio ya bidhaa, mahitaji ya eneo la kuwasilisha, upatikanaji wa njia na uthibitisho wa maandishi.

37. Mabadiliko ya Sera Hii

Tunaweza kusasisha Sera hii wakati:

Njia za usafirishaji hubadilika;
Mahitaji ya mtoa huduma hubadilika;
Kanuni za forodha hubadilika;
Chaguo za huduma hubadilika;
Miundo ya bei hubadilika;
Mahitaji ya kisheria hubadilika.

Sera iliyosasishwa itachapishwa ikiwa na tarehe iliyorekebishwa ya “Ilisasishwa Mwisho”.

Mizigo iliyothibitishwa kwa kawaida itaendelea kuwa chini ya nukuu na masharti yaliyokubaliwa wakati mzigo ulipokubaliwa, isipokuwa pale inapohitajika na sheria, usalama au forodha.

38. Wasiliana Nasi

Kwa nukuu za usafirishaji, ukaguzi wa ustahiki wa bidhaa au maswali ya forodha, wasiliana na:

VANTAGE WORLDWIDE TRADING LIMITED
Inauzwa kwa jina la 1688 Usafirishaji