El envío en condiciones DDP desde China significa que el vendedor se hace responsable de entregar la mercancía en un destino acordado en el país del comprador, de tramitar los trámites de exportación e importación y de pagar los aranceles e impuestos de importación aplicables.
DDP son las siglas de Entrega con derechos pagados. Es una de las 11 normas comerciales de los Incoterms® 2020, publicados por la Cámara de Comercio Internacional.
En las condiciones DDP, la entrega se produce cuando las mercancías importadas se ponen a disposición del comprador en el lugar de destino designado, en el vehículo en el que han llegado y listas para su descarga. El vendedor asume los riesgos y los costes de transporte hasta ese momento.
Para los compradores que importan desde China, el DDP puede ofrecer una cómoda solución puerta a puerta. En lugar de tener que gestionar por separado los trámites de exportación, el transporte internacional, los servicios de despacho de aduanas, el pago de aranceles y la entrega local, el comprador recibe un presupuesto que cubre todo el proceso.
Sin embargo, el DDP no es necesariamente la mejor opción para todos los envíos. Los compradores deben confirmar qué incluye el presupuesto, quién actúa como importador oficial, cómo se declara el valor en aduana y qué ocurre si la aduana impone un cargo inesperado.
En esta guía se explica cómo funciona el envío DDP desde China y qué deben comprobar los compradores internacionales antes de utilizarlo.
¿Qué significa DDP?
DDP significa Entrega con derechos pagados.
Según la norma DDP de los Incoterms® 2020, el vendedor asume el mayor nivel de responsabilidad de entre todas las normas de los Incoterms. El vendedor debe organizar la entrega en el destino designado, tramitar todos los trámites aduaneros de exportación e importación y pagar los derechos e impuestos de importación aplicables.
Las principales responsabilidades del comprador suelen ser las siguientes:
- Proporcionar la información o la ayuda necesarias
- Asegúrate de estar disponible para recibir la mercancía
- Descargar la mercancía en el lugar de destino
- Cumplir con las obligaciones específicamente establecidas en el contrato de compraventa
DDP es un término comercial, no un método de envío.
Se puede utilizar con:
- Servicio de mensajería urgente internacional
- Transporte aéreo de mercancías
- Transporte marítimo
- Transporte ferroviario de mercancías
- Transporte por carretera
- Transporte multimodal
La CCI confirma que se puede utilizar el DDP independientemente del modo de transporte seleccionado, incluidas las transacciones en las que intervengan más de un medio de transporte.
¿Qué es el envío DDP desde China?
El envío DDP desde China es un acuerdo de entrega internacional en el que un vendedor chino, un agente de abastecimiento o un proveedor de servicios logísticos se encarga del envío desde China hasta un destino concreto en el extranjero.
El destino indicado puede ser:
- La vivienda del comprador
- Una oficina de la empresa
- Un almacén comercial
- Un almacén de logística de terceros
- Un centro de distribución de comercio electrónico
- Una obra
- Una tienda minorista
- Otro punto de entrega acordado
Una transacción DDP correctamente estructurada debe indicar claramente el destino exacto.
Por ejemplo:
DDP 1250, Calle Ejemplo, Los Ángeles, California, Estados Unidos, Incoterms® 2020
Indicar únicamente “DDP EE. UU.” resulta demasiado impreciso. El punto de entrega influye en el coste del transporte, la responsabilidad, la transferencia de riesgos y los posibles recargos locales.
La CPI recomienda identificar el lugar o punto de destino con la mayor precisión posible.
¿Qué costes suelen incluirse en el envío DDP?
Un precio DDP auténtico suele incluir los costes necesarios para entregar las mercancías importadas en el destino acordado.
Estos costes pueden incluir:
- Recogida del proveedor chino
- Transporte nacional en China
- Embalaje para exportación
- Manipulación en almacén
- Declaración de aduana de exportación
- Documentación de Origin
- Transporte internacional de mercancías
- Recargos por combustible
- Gestión del tránsito
- Despacho de aduanas de importación
- Derecho de importación
- IVA de importación, GST u otros impuestos aplicables
- Agencia de despacho de aduanas
- Gestión de destinos
- Entrega de última milla
UPS describe el DDP como un acuerdo en el que el remitente se hace cargo de los aranceles, impuestos y tasas correspondientes, en lugar de que sea el destinatario quien deba abonarlos a la llegada del envío.
Sin embargo, no todos los servicios que se comercializan como “envío DDP” incluyen todos los gastos posibles.
Antes de reservar, pregunta si el presupuesto incluye:
- Entrega en zonas remotas
- Entrega a domicilio
- Inspecciones aduaneras
- Almacenamiento debido a retrasos aduaneros
- Citas de entrega
- Servicio de elevadores traseros
- Descarga de palés
- Correcciones de direcciones
- Nueva entrega
- Demora o retención
- Pruebas de productos
- Permisos de importación
- Derechos antidumping o de defensa comercial imprevistos
Estos aspectos deben quedar claros en el contrato comercial.
¿Quién paga los derechos de importación en el régimen DDP?
El vendedor es responsable del pago de los derechos de importación y los impuestos aplicables en el marco de la condición DDP.
Normalmente, el comprador no debería recibir una factura de aranceles inesperada cuando llegan las mercancías. Esta es una de las principales razones por las que el DDP goza de tanta popularidad en el comercio electrónico internacional y en las entregas puerta a puerta. Tanto DHL como UPS describen el DDP como un acuerdo en virtud del cual el remitente o el vendedor se hace cargo de los aranceles e impuestos de importación.
El vendedor no elude estos gastos. Por el contrario, normalmente los calcula e incluye en:
- El precio del producto
- El presupuesto de transporte
- Una tasa de servicio DDP independiente
- El precio total de la transacción
Por lo tanto, DDP no significa “envío libre de impuestos”.”
Esto significa que el vendedor asume la responsabilidad de tramitar y abonar los gastos de importación correspondientes.
¿Cómo funciona el envío DDP desde China?
Un envío típico en condiciones DDP sigue los pasos que se indican a continuación.
Paso 1: El comprador solicita un presupuesto DDP
El comprador facilita al vendedor o al transportista toda la información relativa al envío.
Esto debería incluir:
- Descripción del producto
- Material del producto
- Uso previsto
- Cantidad
- Valor unitario
- Valor comercial total
- Peso bruto
- Dimensiones de la caja
- Número de cajas
- País de destino
- Código postal completo
- Dirección exacta de entrega
- Contenido: pilas, líquidos, polvos o elementos magnéticos
- Plazo de entrega preferido
Un presupuesto basado únicamente en el peso puede ser inexacto.
Las dimensiones del paquete, la clasificación del producto, la dirección de destino y los requisitos de importación pueden influir considerablemente en el coste final.
Paso 2: El vendedor confirma que el producto cumple los requisitos
El vendedor o el proveedor de servicios logísticos comprueba si los productos pueden exportarse desde China e importarse al país de destino.
Pueden aplicarse restricciones especiales a:
- Baterías de litio
- Alimentación
- Cosméticos
- Productos sanitarios
- Productos farmacéuticos
- Productos químicos
- Líquidos
- Polvos
- Aerosoles
- Imanes potentes
- Equipos de radio
- Productos infantiles
- Productos de marca
- Productos de madera
- Productos agrícolas
El DDP no exime del cumplimiento de los requisitos de conformidad de los productos.
El envío debe cumplir, además, con la normativa del país de destino en materia de seguridad, etiquetado, licencias, ensayos y aduanas.
Paso 3: La mercancía se recoge o se entrega en un almacén chino
El proveedor puede entregar la mercancía en un almacén de transitarios en China.
En el almacén, el proveedor de servicios logísticos puede:
- Cuenta las cajas
- Anota el peso bruto
- Mide las dimensiones del paquete
- Comprueba el embalaje exterior
- Haz fotos
- Agrupar pedidos de varios proveedores
- Vuelve a embalar la mercancía
- Preparar las etiquetas de envío
Si el comprador adquiere productos de varios proveedores chinos, la agrupación de paquetes puede reducir los costes derivados de la manipulación y el transporte repetidos.
Paso 4: Se prepara la documentación de exportación
El vendedor prepara los documentos necesarios para la exportación desde China y la importación al país de destino.
Entre los documentos habituales se incluyen:
- Factura comercial
- Lista de embalaje
- Declaración de aduana de exportación
- Carta de porte aéreo
- Conocimiento de embarque
- Certificado de origen
- Certificados de productos
- Declaración de mercancías peligrosas
- Permiso de importación
- Certificado de seguro, cuando se contrate por separado
La descripción del producto debe ser concreta.
Términos como “accesorios”, “piezas”, “muestras” o “mercancías en general” pueden resultar demasiado imprecisos a efectos aduaneros.
Una descripción más adecuada podría ser:
- Camisetas de algodón para hombre
- Utensilios de cocina de acero inoxidable
- Funv pe éaseladito oadfácrósmpn stloiles
- Lámparas de escritorio LED
- Mochilas de viaje de poliéster
Paso 5: Se ha completado el despacho de aduana de exportación en China
En las condiciones DDP, el vendedor se encarga de los trámites de exportación.
El envío se declara a la aduana china indicando los datos pertinentes del producto, su valor, su cantidad y su clasificación.
A continuación, la mercancía podrá ser despachada para su transporte internacional.
Paso 6: Las mercancías se transportan a nivel internacional
El proveedor de servicios logísticos selecciona el canal de envío acordado.
Envío aéreo DDP
El transporte aéreo DDP se utiliza habitualmente para:
- Inventario urgente
- Productos de comercio electrónico
- Pequeños envíos comerciales
- Mercancías de gran valor
- Muestras
- Piezas de recambio
Ofrece tiempos de tránsito más cortos, pero suele ser más caro que el transporte marítimo.
Transporte marítimo DDP
El transporte marítimo DDP es adecuado para:
- Mercancías pesadas
- Pedidos comerciales de gran volumen
- Mobiliario
- Maquinaria
- Materiales de construcción
- Productos voluminosos
- Existencias no urgentes
El transporte marítimo suele ofrecer un coste de transporte más bajo para envíos de gran volumen, pero la entrega tarda más tiempo.
Envío por ferrocarril o camión con condiciones DDP
Es posible que existan servicios ferroviarios y de transporte por carretera entre China y determinados destinos de Europa, Asia Central y regiones vecinas.
La disponibilidad depende de la ruta, el tipo de carga, las condiciones fronterizas y la red logística.
Paso 7: Se gestiona el despacho de aduana de la importación
El vendedor o su representante aduanero designado se encarga de los trámites de despacho de aduana en el país de destino.
Esto suele implicar:
- Presentación de la declaración de aduana
- Presentación de la factura comercial
- Confirmación de la clasificación del SA
- Determinación del valor en aduana
- Entrega de certificados de productos
- Pago de los derechos de importación
- Pago del impuesto de importación
- Respuestas a preguntas sobre aduanas
- Concertar una inspección cuando sea necesario
El DDP es una excepción entre las normas de los Incoterms, ya que atribuye al vendedor la responsabilidad de los trámites de importación y de los gravámenes de importación aplicables.
Paso 8: La mercancía se entrega en el destino indicado
Una vez despachado en aduana, el envío se entrega a un transportista local y se entrega en el destino indicado.
La entrega en régimen DDP se produce cuando las mercancías:
- Autorizado para la importación
- En el destino acordado
- En el vehículo que llega
- Lisaosa rc aaletdprga
- A disposición del comprador
En ese momento, el riesgo pasa del vendedor al comprador.
¿Quién es responsable de la descarga en el marco del DDP?
Normalmente, el comprador es el responsable de descargar la mercancía.
El término DDP exige que el vendedor entregue la mercancía en el medio de transporte de llegada, lista para su descarga. Por lo general, no exige que el vendedor descargue físicamente el envío.
En el caso de los paquetes normales de mensajería, es posible que esta distinción no sea importante.
En el caso de los palés, la maquinaria, las cajas grandes o la carga en contenedores, esto tiene una gran importancia.
Es posible que el comprador tenga que encargarse de:
- Una carretilla elevadora
- Un muelle de carga
- Mano de obra de almacén
- Una grúa
- Un vehículo con plataforma elevadora trasera
- Descarga de contenedores
- Una cita para la entrega
Cuando el comprador exija que el vendedor siga siendo responsable de la descarga, las partes deben valorar si la cláusula DPU —Entrega en el lugar de destino, descargada— resulta más adecuada.
¿Quién es el importador registrado?
El importador registrado es la persona o entidad legalmente responsable de la declaración de aduana en el país de destino.
La obligación del vendedor de tramitar el despacho de aduana en el marco del DDP no exime del cumplimiento de la legislación aduanera nacional.
Algunos países permiten que un vendedor extranjero actúe como importador no residente. Otros exigen:
- Una empresa inscrita en el registro mercantil local
- Un número de identificación fiscal
- Un registro aduanero
- Un representante fiscal
- Un importador autorizado
- Un destinatario con sede en la zona
En Estados Unidos, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) establece que el importador registrado sigue siendo responsable de la exactitud de la documentación de importación, incluso cuando se recurre a los servicios de un agente de aduanas.
Por lo tanto, los compradores deberían preguntarse:
- ¿Quién actuará como importador registrado?
- ¿Está esa entidad legalmente autorizada?
- ¿Qué número de identificación fiscal o aduanero se utilizará?
- ¿Quién conserva los registros de importación?
- ¿Quién es el responsable si la aduana reclasifica los productos?
- ¿Quién paga los derechos de aduana liquidados tras la entrega?
Una respuesta imprecisa como “nuestro departamento de aduanas se encarga de todo” no es suficiente para un envío comercial de gran valor.
DDP frente a DAP: ¿cuál es la diferencia?
Tanto el DDP como el DAP exigen que el vendedor transporte la mercancía hasta un destino determinado.
La principal diferencia radica en los trámites de despacho de aduana.
| Responsabilidad | DDP | DAP |
|---|---|---|
| Trámites de exportación | Vendedor | Vendedor |
| Medtipnitasidr o cpa psnereroles | Vendedor | Vendedor |
| Riesgo para el destino indicado | Vendedor | Vendedor |
| Despacho de aduanas de importación | Vendedor | Comprador |
| Derechos de importación e impuestos | Vendedor | Comprador |
| Descarga | Normalmente, el comprador | Normalmente, el comprador |
En las condiciones DAP, el vendedor entrega la mercancía en el lugar de destino designado, pero es el comprador quien se encarga de los trámites de importación y abona los derechos e impuestos de importación.
En el régimen DDP, el vendedor se encarga de los trámites tanto de exportación como de importación y abona los gastos de importación correspondientes.
El DAP puede resultar más adecuado cuando el comprador:
- Cuenta con un equipo de aduanas con amplia experiencia
- Cuenta con las licencias de importación necesarias
- Se puede recuperar el IVA de la importación
- Cuenta con un agente de aduanas acreditado
- Quiere tener control directo sobre la clasificación arancelaria
- Puede beneficiarse de un régimen arancelario favorable
El DDP puede ser la mejor opción cuando el comprador desea un acuerdo más sencillo en cuanto al precio de entrega.
Entrega con derechos pagados frente a entrega con derechos no pagados
DDU significa «Entregado, derechos no pagados».
Este término sigue siendo muy utilizado por los servicios de mensajería, los vendedores en línea y las empresas de logística. Por lo general, significa que el vendedor se encarga del transporte, pero es el comprador quien paga los aranceles e impuestos cuando llega el envío.
Sin embargo, DDU no figura entre las normas actuales de los Incoterms® 2020.
En un contrato de compraventa formal, DAP Incoterms® 2020 Suele ser el término más adecuado cuando el vendedor realiza la entrega en el lugar de destino, mientras que el comprador se encarga de los trámites de despacho de aduana y de los gastos de importación.
Los compradores no deben basarse únicamente en la indicación “DDU”. El contrato debe especificar las responsabilidades exactas de ambas partes.
«Entrega, derechos pagados» frente a «Franco a bordo»
FOB significa «Free on Board» (libre a bordo) y se aplica al transporte marítimo o por vías navegables interiores.
En condiciones FOB:
- El vendedor se encarga de los trámites de exportación de la mercancía.
- El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado.
- El riesgo se transfiere en el momento en que la mercancía se embarca.
- El comprador se encarga de organizar el transporte marítimo principal.
- El comprador se encarga de los trámites de despacho de aduana y de la entrega en destino.
En el régimen DDP, el vendedor sigue siendo responsable durante una fase mucho más amplia del proceso de transporte, hasta el lugar de destino designado en el país del comprador.
Las condiciones FOB permiten al comprador un mayor control sobre el transporte y los trámites de despacho de aduana. Las condiciones DDP ofrecen mayor comodidad.
¿El DDP incluye un seguro?
El DDP no obliga automáticamente al vendedor a contratar un seguro de carga.
El vendedor asume el riesgo de pérdida o daño hasta la entrega en el destino designado, pero la norma Incoterms® DDP no impone por sí misma a ninguna de las partes la obligación de contratar un seguro de carga. La CCI explica que las normas Incoterms no establecen un requisito de seguro en el marco del DDP, a diferencia de lo que ocurre con las obligaciones específicas en materia de seguros que se aplican en el marco del CIF y el CIP.
El vendedor puede contratar un seguro, ya que es él quien asume el riesgo del transporte.
Antes de realizar el envío, comprueba lo siguiente:
- Si el seguro de carga está incluido
- ¿Qué riesgos están cubiertos?
- Si la incautación aduanera está cubierta
- Si los daños producidos durante la descarga están cubiertos
- ¿Qué documentos se necesitan para presentar una reclamación?
- Si la indemnización se basa en el valor declarado o en el peso del cargamento
- Si se excluyen los daños indirectos
No des por sentado que “DDP” significa “totalmente asegurado”.”
Ventajas del envío DDP desde China
Una experiencia de compra más sencilla
El comprador no tiene que coordinar a varias empresas de logística para un mismo envío.
Un coste de entrega más predecible
El comprador recibe un precio que incluye el transporte, los trámites de despacho de aduana, los aranceles y la entrega.
Menos solicitudes de pago en el momento de la entrega
Es menos probable que el destinatario se enfrente a un cargo inesperado o a una solicitud de los agentes de aduanas antes de la entrega.
UPS señala que los acuerdos de pago de aranceles por parte del remitente pueden aportar mayor claridad y transparencia a los clientes internacionales.
Útil para las pequeñas empresas
A las empresas que no cuentan con un departamento de aduanas interno les puede resultar más fácil gestionar el DDP.
Apto para el comercio electrónico
Los clientes que compran por Internet suelen preferir que el precio final que se muestra al finalizar la compra no incluya gastos de importación adicionales a la llegada.
Ideal para entregas en almacén
El DDP puede utilizarse para enviar existencias desde China a un centro de distribución o a un almacén en el extranjero cuando dicho almacén no pueda encargarse de los trámites de despacho de aduana.
Desventajas y riesgos del envío DDP
El presupuesto podría ser más elevado
El vendedor debe calcular los gastos de transporte, aranceles, impuestos, corretaje y entrega.
Es posible que se añada un margen de contingencia al precio.
El comprador tiene menos control
Normalmente, es el vendedor quien elige la empresa de transporte, el agente de aduanas, la ruta de envío y el método de despacho de aduana.
Problemas relacionados con el importador registrado
Es posible que, en algunos países, el vendedor no pueda tramitar legalmente los trámites de importación.
Declaraciones aduaneras incorrectas
Un servicio DDP con un precio poco realista podría basarse en:
- Valor infradeclarado
- Descripciones imprecisas de los productos
- Códigos del SA incorrectos
- Envíos fraccionados
- Información sobre importadores no autorizados
- Procedimientos inadecuados de escaso valor
Estas prácticas pueden dar lugar a retrasos, nuevas evaluaciones, sanciones, incautación o pérdida de las mercancías.
La recuperación del IVA puede resultar complicada
Es posible que un comprador empresarial no pueda recuperar el IVA de importación si la declaración de aduana se realiza a nombre de otra empresa.
Aún así, pueden producirse cargos inesperados
Es posible que no se cubran los controles aduaneros, el almacenamiento, la reentrega, las tasas por zonas remotas ni los costes normativos extraordinarios, salvo que el contrato indique lo contrario.
¿Cómo se calculan los gastos de envío DDP?
Una cotización DDP puede incluir los siguientes componentes:
- Colección de productos
- Gestión de almacenes en China
- Documentación de exportación
- Despacho de aduanas de exportación
- Transporte internacional de mercancías
- Recargo por combustible
- Agencia de despacho de aduanas para importaciones
- Deber
- Impuesto de importación
- Gestión de destinos
- Entrega de última milla
- Margen del proveedor de servicios logísticos
- Plan de contingencia ante riesgos
El importe correspondiente al transporte puede calcularse en función del peso facturable.
En el caso de los servicios de paquetería y de transporte aéreo, el peso facturable suele ser el mayor de los siguientes:
- Peso real
- Peso volumétrico
En el caso del transporte marítimo, el presupuesto puede basarse en:
- Metros cúbicos
- Peso de la carga
- Tarifas mínimas para envíos LCL
- Tarifa por contenedor completo
- Gastos de destino
- Distancia de entrega
Para poder ofrecer un presupuesto preciso, necesitamos las dimensiones finales del paquete y el código postal completo del destino.
Ejemplo ilustrativo de envío en condiciones DDP
Imaginemos una pequeña tienda online que compra 300 kilogramos de productos para el hogar a tres proveedores de China.
La mercancía debe entregarse en un almacén de terceros situado en California.
El proceso
- Cada proveedor envía los productos a un almacén de consolidación en China.
- El transportista comprueba el número de cajas.
- Los productos se reenvasan y se paletizan.
- Se prepara la documentación de exportación.
- El envío sale de China por transporte aéreo.
- Un agente de aduanas presenta la declaración de importación en EE. UU.
- Los aranceles y las tasas aplicables se abonan conforme a las condiciones DDP acordadas.
- Un camión local entrega el palé en el almacén.
- El comprador descarga y recibe la mercancía.
Preguntas que el comprador debe aclarar
Antes de aceptar el presupuesto, el comprador pregunta:
- ¿Quién es el importador oficial?
- ¿Está incluida la cita para la entrega en el almacén?
- ¿Se han aplicado los derechos de aduana según los códigos del SA correctos?
- ¿Seee ntaeur duc gm nta aretoiieomp a lnoi adra asa?
- ¿Es necesario que el almacén de recepción cuente con etiquetas para los palés?
- ¿Se incluyen los controles aduaneros?
- ¿Quién paga si la aduana revisa el importe de los derechos de aduana?
- ¿Está incluido el seguro de carga?
- ¿Dispone el almacén de equipo de descarga?
Este ejemplo muestra por qué el DDP debe considerarse un acuerdo comercial estructurado y no simplemente una etiqueta con las tarifas de envío.
¿Cuándo conviene utilizar el envío DDP?
El DDP puede ser adecuado cuando:
- Quieres un precio de entrega predecible.
- No tienes experiencia en trámites aduaneros.
- Estás comprando cantidades pequeñas o medianas.
- El vendedor cuenta con una red de importación y distribución fiable.
- Importar el producto es muy sencillo.
- El pretea dramcilva nuheeos ltpuaaaonlpelp natee daaot ridadaeid rcegmremdón.
- Estás enviando mercancía a una dirección que no puede tramitar los trámites aduaneros.
- Evitar que se cobren importes inesperados a los clientes es importante desde el punto de vista comercial.
¿Cuándo conviene evitar el DDP?
Considera las condiciones DAP, FCA, FOB u otras cuando:
- Tienes tu propio agente de aduanas.
- Quieres tener el control sobre la declaración de importación.
- Necesitas documentos de importación a nombre de tu empresa.
- Tu intención es recuperar el IVA de importación.
- Dispones de la documentación arancelaria preferencial.
- Estas mercancías requieren permisos de importación específicos.
- El s mlmdponool detuortcce en naaenaaute giveropa,der eig du,od im ranrno.
- La cotización DDP no explica el procedimiento aduanero.
- El proveedor sugiere declarar un valor inferior al real de las mercancías.
- El envío es de gran valor o está sujeto a una normativa muy estricta.
El DDP supone la mayor obligación para el vendedor, pero eso no lo convierte automáticamente en la opción más segura para el comprador.
Preguntas que hay que hacer a un proveedor de servicios de envío DDP
Antes de contratar un envío DDP desde China, pregúntate lo siguiente:
- ¿Esta cotización se basa en los Incoterms® 2020 DDP?
- ¿Cuál es el nombre exacto del lugar de destino?
- ¿Quién actuará como importador registrado?
- ¿Están incluidos los aranceles y los impuestos de importación?
- ¿Se incluye el servicio de despacho de aduanas?
- ¿Se incluye la entrega final?
- ¿El precio incluye las citas de entrega?
- ¿Está incluida la descarga?
- ¿Se incluyen las tarifas por zonas remotas?
- ¿Se incluyen los controles aduaneros?
- ¿Qué código del SA se utilizará?
- ¿Qué valor en aduana se declarará?
- ¿Recibiré copias de los documentos de importación?
- ¿Está incluido el seguro de carga?
- ¿En qué consiste la política de remuneración?
- ¿Qué ocurre si la aduana rechaza el envío?
- ¿Quién paga si se revisan los derechos de aduana?
- ¿Se aceptan pilas o productos sujetos a restricciones?
- ¿Cuánto tiempo es válido el presupuesto?
- ¿Qué gastos quedan excluidos específicamente?
Las respuestas deben constar por escrito.
Preguntas frecuentes
¿El envío DDP es de puerta a puerta?
El DDP se utiliza habitualmente para los envíos puerta a puerta, pero en el contrato debe indicarse el destino exacto.
El destino también podría ser un almacén, un recinto comercial, una terminal u otro punto acordado.
¿El DDP incluye el despacho de aduanas?
Sí. En el régimen DDP, el vendedor es responsable de tramitar tanto los trámites aduaneros de exportación como los de importación.
¿El DDP incluye los derechos de importación?
Sí. Los derechos de importación y los impuestos aplicables corren a cargo del vendedor, según la norma DDP.
¿El DDP incluye la descarga?
Normalmente no.
El vendedor entrega la mercancía en el vehículo que llega, lista para su descarga. Normalmente, es el comprador quien se encarga de la descarga.
¿El DDP es lo mismo que el envío gratuito?
No.
Los gastos de envío e importación suelen estar incluidos en el precio del producto o en la cotización DDP.
¿Es seguro el DDP?
El DDP puede ser seguro cuando el vendedor utiliza documentación precisa, cuenta con un importador que cumple con la legislación y recurre a una red de aduanas y logística de confianza.
La situación se vuelve arriesgada cuando el trámite aduanero no está claro o se basa en declaraciones falsas.
¿Se puede utilizar el DDP para el transporte marítimo?
Sí.
El DDP puede utilizarse para el transporte aéreo, marítimo, ferroviario, por carretera, mediante mensajería o multimodal.
¿Puede el comprador ser el importador registrado en el marco del DDP?
Esto depende del país, del contrato y de la estructura de liquidación.
El hecho de que el comprador figure como importador oficial puede generar conflictos prácticos con la obligación del vendedor, en virtud de las condiciones DDP, de tramitar los trámites de importación y abonar los gravámenes de importación. Este acuerdo debería revisarse con un profesional cualificado en materia aduanera.
Conclusión: ¿Es el envío DDP desde China la opción adecuada para ti?
El envío DDP desde China es una modalidad de entrega en la que el vendedor asume la responsabilidad de transportar la mercancía hasta un destino extranjero determinado, tramitar los trámites de exportación e importación y abonar los aranceles e impuestos aplicables.
Ofrece varias ventajas importantes:
- Una logística más sencilla
- Un precio de entrega más predecible
- Menos trámites aduaneros para el comprador
- Menor riesgo de que se produzcan cargos inesperados en el momento de la entrega
- Entrega cómoda a domicilio o en almacén
No obstante, los compradores no deberían aceptar una oferta DDP sin comprobar la estructura arancelaria.
Confirmar:
- El lugar exacto de entrega
- El importador registrado
- El valor en aduana declarado
- La clasificación HS
- Los aranceles e impuestos incluidos
- Los gastos excluidos
- La responsabilidad de la descarga
- La cobertura del seguro
- El procedimiento de revisión aduanera
El envío DDP más seguro no es necesariamente el que ofrece el presupuesto más barato. Es aquel que se basa en una política de precios transparente, declaraciones de aduana precisas, trámites de importación que cumplen con la legislación y responsabilidades claramente definidas.
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